鋼筋網(wǎng)片用途：主要用于橋面鋪裝、礦用防護(hù)、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道襯砌、水利溝渠、混凝土管、樁等工程。
節(jié)省鋼筋用量:在同體積混凝土結(jié)構(gòu)中，與普通I級(jí)鋼筋相比。冷軋鋼筋及焊接網(wǎng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度值從210Mpa提高到360Mpa，因而鋼筋用量可相對(duì)減少30%以上。另外，由于是工程自動(dòng)化生產(chǎn)線制作，鋼筋網(wǎng)的損耗微乎其微。 提高工作效率:使用鋼筋焊接網(wǎng)可省去現(xiàn)場(chǎng)鋼筋調(diào)直、裁剪、逐條擺放等環(huán)境，節(jié)省工時(shí)可達(dá)70%以上，大大簡(jiǎn)化了施工環(huán)節(jié)，加快了施工進(jìn)度，縮短了施工周期。

建筑網(wǎng)片為冷拔絲焊接而成的產(chǎn)品,網(wǎng)格為正方形和長(zhǎng)方形,網(wǎng)眼的大小可以為1.27cm-50cm，絲的粗度一般為0.5-6，根據(jù)不同的使用地方采取不同的網(wǎng)眼和絲的粗度。建筑網(wǎng)片的整體尺寸寬可以做到3米寬，長(zhǎng)度長(zhǎng)為6米，也可以做成出口標(biāo)準(zhǔn)的卷裝，卷裝寬2.5米長(zhǎng)度100米/卷，建筑網(wǎng)片的焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn)，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒(méi)有變化。

橋梁鋼筋網(wǎng)片主要用于市政橋梁、公路橋面鋪裝、舊橋橋面改造、橋墩防裂等。已通過(guò)我國(guó)數(shù)千個(gè)橋梁應(yīng)用工程的質(zhì)量驗(yàn)收。結(jié)果表明，橋面鋪裝質(zhì)量明顯提高，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97％以上，橋面平整度提高，橋面基本無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50％，造價(jià)提高10％左右。橋面鋪裝焊接鋼筋網(wǎng)采用焊接或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)代替綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用焊接鋼網(wǎng)的直徑和間距應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)和荷載水平確定。焊接鋼絲網(wǎng)間距可為100-200，直徑宜為6-100。焊接鋼筋網(wǎng)的縱橫間距應(yīng)相等，焊接鋼筋網(wǎng)與頂面之間的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20 。

隨著科技的飛速發(fā)展，展鴻鋼筋網(wǎng)在建筑業(yè)中應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，在電站，碼頭，倉(cāng)庫(kù)等地方經(jīng)常會(huì)用到這種材料，那么這種材料都有什么樣的優(yōu)越性呢？
焊接網(wǎng)具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益，焊接網(wǎng)鋼筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度比I級(jí)鋼筋高50%(光面鋼筋焊接網(wǎng))~70%(帶肋鋼筋網(wǎng))，考慮一些構(gòu)造要求后仍可節(jié)省鋼筋30%左右，在加上直徑12以下散支鋼筋加工費(fèi)均為材料費(fèi)10%-15%。綜合考慮(與I級(jí)鋼筋相比)可降低鋼筋工程造價(jià)10%左右。
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