鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。是“2005建筑業(yè)推廣應(yīng)用 10項(xiàng)新技術(shù)”內(nèi)容之一。
鋼筋網(wǎng)的理論重量計算公式：
鋼筋網(wǎng)理論重量（KG）=鋼筋網(wǎng)所用鋼筋長度（M）*絲徑() *絲徑()*0.00617
鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機(jī)場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域。
發(fā)展前景
鋼筋焊接網(wǎng)片是一種在工廠焊接成型的網(wǎng)狀鋼筋制品，是縱向和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角，全部交叉點(diǎn)均用強(qiáng)電阻壓力熔焊在一起的鋼筋網(wǎng)片。
鋼筋焊接網(wǎng)片的技術(shù)性能和優(yōu)點(diǎn)： 
1、可以大量降低鋼筋安裝工時，比綁扎網(wǎng)少用工時50％--70％。 
2、以較密的鋼筋間距，焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同起粘結(jié)錨固作用，有利于防止混凝土裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展，路面、地坪、樓面配置焊接網(wǎng)可減少混凝土表面龜裂75％左右。 
3、特別適用于大面積混凝土工程，焊接網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸非常規(guī)整，遠(yuǎn)超于手工綁扎網(wǎng)，網(wǎng)片剛度大，彈性好，澆灌混凝土?xí)r鋼筋不易局部彎折、變形和產(chǎn)生滑移現(xiàn)象，混凝土保護(hù)層厚度易于控制，均勻，明顯提高鋼筋混凝土工程質(zhì)量。
4、 具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益，焊接網(wǎng)鋼筋的設(shè)計強(qiáng)度比I級鋼筋高50％（光面鋼筋焊接網(wǎng)）～70％（帶肋鋼筋焊接網(wǎng)），考慮一些構(gòu)造要求后仍可節(jié)省鋼筋 30％左右，在加上直徑12以下散支鋼筋加工費(fèi)約為材料費(fèi)的10％～15％。綜合考慮（與I級鋼筋相比）可降低鋼筋工程造價10％左右。 
鋼筋焊接網(wǎng)片被國內(nèi)外公認(rèn)為一種新型、、的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑鋼材而大量應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪、混凝土路面、橋面鋪 裝、機(jī)場跑道、隧道襯砌、混凝土管、樁等方面。

橋梁鋼筋網(wǎng)片又稱:鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片。
橋梁鋼筋網(wǎng)片的制作流程：
1.原材料以二級鋼為母料，經(jīng)冷軋減徑 減徑到需要絲經(jīng)在表面冷軋成三面或者兩面月牙形橫肋的鋼筋。
2.再經(jīng)過調(diào)直機(jī)把冷軋帶肋鋼筋進(jìn)行較直，較直機(jī)在較直的同時也會剪裁出規(guī)定長度，本段流程屬于同時作業(yè)。
3.冷軋帶肋鋼筋較直截斷后，經(jīng)我廠引進(jìn)數(shù)控焊接機(jī)器進(jìn)行焊接生產(chǎn)，我廠機(jī)器是一點(diǎn)一焊式焊接，每個焊點(diǎn)都牢固有力，數(shù)控焊接更加精準(zhǔn)，網(wǎng)孔均勻，網(wǎng)面平整。橋梁鋼筋網(wǎng)片是一種在工廠焊接成型的網(wǎng)狀鋼筋制品，是縱向和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角，全部交叉點(diǎn)均用強(qiáng)電阻壓力熔焊在一起的鋼筋網(wǎng)片。
橋梁鋼筋網(wǎng)片用途：國內(nèi)外公認(rèn)為一種新型、、的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑鋼材，大量應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪、混凝土路面、橋面鋪裝、機(jī)場跑道、隧道襯砌、混凝土管、樁等方面。

隨著科技的飛速發(fā)展，展鴻鋼筋網(wǎng)在建筑業(yè)中應(yīng)用也越來越廣泛，在電站，碼頭，倉庫等地方經(jīng)常會用到這種材料，那么這種材料都有什么樣的優(yōu)越性呢？

螺紋鋼筋網(wǎng)片表面帶有縱肋和橫肋，通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。螺紋鋼筋網(wǎng)片屬于小型鋼材，主要用于鋼筋混凝土建筑構(gòu)件的骨架。在使用中要求有一定的機(jī)械強(qiáng)度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。生產(chǎn)螺紋鋼的原料鋼坯為經(jīng)熔煉處理的碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼，成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。 
螺紋鋼筋網(wǎng)片主要應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、高層建筑地下室、地下車庫、海港、碼頭、水壩及污水處理池、化工等行業(yè)需重防腐的部位。主要的應(yīng)用是撒用除冰鹽的橋面，也用于海洋橋梁的基礎(chǔ)。
鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用
鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的小直徑及間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應(yīng)小于8、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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