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路橋鋼筋焊接網(wǎng)片-荊門名氣大的橋梁鋼筋網(wǎng)片-浙江金華橋梁鋼筋網(wǎng)片
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產(chǎn)品描述

原材料螺紋鋼 發(fā)貨地江浙滬 運(yùn)輸要求汽運(yùn) 是否來料加工可來料加工 產(chǎn)品制作要求根據(jù)項(xiàng)目定制 包裝要求行業(yè)包裝 型號(hào)行業(yè)標(biāo)稱型號(hào)D10 是否可按噸位結(jié)算可按噸位結(jié)算
國標(biāo)E10{鋼筋網(wǎng)片}的性能:國標(biāo)E10鋼筋網(wǎng)片是采用原材料Q215-12絲經(jīng)高線進(jìn)行拔絲-軋肋-調(diào)直-切斷-焊網(wǎng)加工而成,抗拉強(qiáng)度每米達(dá)到550MPa以上,嚴(yán)格符合國家YBT076-1995標(biāo)準(zhǔn)和JGJ114-2003標(biāo)準(zhǔn)。
E標(biāo)鋼筋網(wǎng)片種類:E6鋼筋網(wǎng)片、E8鋼筋網(wǎng)片、E9鋼筋網(wǎng)片、E10鋼筋網(wǎng)片、E11鋼筋網(wǎng)片、E12鋼筋網(wǎng)片等。
CRB550鋼筋網(wǎng)采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋焊接而成,又稱:焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等等。是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片。
  CRB550鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。是“2005建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用10項(xiàng)新技術(shù)”內(nèi)容之一。
  CRB550鋼筋網(wǎng)的理論重量計(jì)算公式:
  CRB550鋼筋網(wǎng)理論重量(KG)=鋼筋網(wǎng)所用鋼筋長度(M)*絲徑()*絲徑()*0.00617(φ10鋼筋0.616539kg/m)
  CRB550鋼筋網(wǎng)應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域。
浙江金華橋梁鋼筋網(wǎng)片
建筑網(wǎng)片為冷拔絲焊接而成的產(chǎn)品,網(wǎng)格為正方形和長方形,網(wǎng)眼的大小可以為1.27cm-50cm,絲的粗度一般為0.5-6,根據(jù)不同的使用地方采取不同的網(wǎng)眼和絲的粗度。建筑網(wǎng)片的整體尺寸寬可以做到3米寬,長度長為6米,也可以做成出口標(biāo)準(zhǔn)的卷裝,卷裝寬2.5米長度100米/卷,建筑網(wǎng)片的焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn),焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化。
浙江金華橋梁鋼筋網(wǎng)片
螺紋鋼筋網(wǎng)片表面帶有縱肋和橫肋,通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。螺紋鋼筋網(wǎng)片屬于小型鋼材,主要用于鋼筋混凝土建筑構(gòu)件的骨架。在使用中要求有一定的機(jī)械強(qiáng)度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。生產(chǎn)螺紋鋼的原料鋼坯為經(jīng)熔煉處理的碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼,成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。 
螺紋鋼筋網(wǎng)片主要應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、高層建筑地下室、地下車庫、海港、碼頭、水壩及污水處理池、化工等行業(yè)需重防腐的部位。主要的應(yīng)用是撒用除冰鹽的橋面,也用于海洋橋梁的基礎(chǔ)。
浙江金華橋梁鋼筋網(wǎng)片
鋼筋網(wǎng)片采用Q235A熱軋帶肋鋼筋,采用焊接網(wǎng)機(jī)焊接而成。一種縱向和橫向鋼筋網(wǎng),按一定間隔和直角布置,所有交叉點(diǎn)焊接在一起。采用的GWC焊接網(wǎng)片機(jī)進(jìn)行焊接,焊接過程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。網(wǎng)孔均勻,焊接質(zhì)量好,焊接前后鋼筋力學(xué)性能基本不變。由于橫肋與混凝土表面的摩擦,混凝土的承載力遠(yuǎn)大于無肋鋼筋網(wǎng)。熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)廣泛應(yīng)用于混凝土工程中。熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)因其材料特性而得到廣泛應(yīng)用。國內(nèi)許多重點(diǎn)工程都采用了該產(chǎn)品,如深圳新世紀(jì)廣場(chǎng)、江陰長江大橋、京珠高速公路、嶺澳核電站、國家圖書館等。
焊接網(wǎng)將原來的現(xiàn)場(chǎng)制作的全部工序急90%以上的綁扎成型工序全部進(jìn)行了工廠化生產(chǎn),除保護(hù)了鋼筋制作、綁扎的質(zhì)量外,還大大縮短了工程的施工周期,1015平面米的焊接網(wǎng)鋪設(shè)僅用60工時(shí),比過去的人工綁扎少用70工時(shí),節(jié)約人工工時(shí)%,而且解決了工程現(xiàn)場(chǎng)施工地狹小和調(diào)直鋼筋時(shí)所產(chǎn)生的噪音污染等問題、促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)文明施工。
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