原材料螺紋鋼
發(fā)貨地江浙滬
運輸要求汽運
是否來料加工可來料加工
產(chǎn)品制作要求根據(jù)項目定制
包裝要求行業(yè)包裝
型號行業(yè)標稱型號D10
是否可按噸位結算可按噸位結算
杭州展鴻建筑新材料有限公司(杭州展鴻綠建集成有限公司)是一家生建筑維護材料制造商,主要經(jīng)營有:路橋建設鋼筋網(wǎng)片及地面網(wǎng)片及地暖網(wǎng)片的設計、制作、現(xiàn)場安裝及服務的系統(tǒng)化公司。
公司致力為:中國建筑行業(yè)大力推廣“綠色環(huán)保”、“ 循環(huán)經(jīng)濟” 的鋁鎂錳直立鎖邊系統(tǒng)、鋼承板系統(tǒng),鈦鋅板銅板等裝配式建筑中的環(huán)保型墻體及樓體新興材料。
公司以:“產(chǎn)品展優(yōu)勢”“企業(yè)鴻未來”的發(fā)展理念;以:“質量為先”的準則為合作伙伴提供“高而優(yōu)”的產(chǎn)品服務;以:“質量過硬的產(chǎn)品”、“ 互惠互利的價格”、“ 高而優(yōu)的服務”與多家企業(yè)建立了長期友好合作。
橋梁鋼筋網(wǎng)片主要用于市政橋梁、公路橋面鋪裝、舊橋橋面改造、橋墩防裂等。已通過我國數(shù)千個橋梁應用工程的質量驗收。結果表明,橋面鋪裝質量明顯提高,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面基本無裂縫,鋪裝速度提高50%,造價提高10%左右。橋面鋪裝焊接鋼筋網(wǎng)采用焊接或預制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)代替綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用焊接鋼網(wǎng)的直徑和間距應根據(jù)橋梁結構和荷載水平確定。焊接鋼絲網(wǎng)間距可為100-200,直徑宜為6-100。焊接鋼筋網(wǎng)的縱橫間距應相等,焊接鋼筋網(wǎng)與頂面之間的保護層厚度不應小于20 。

節(jié)省鋼筋用量:在同體積混凝土結構中,與普通I級鋼筋相比。冷軋鋼筋及焊接網(wǎng)的設計強度值從210Mpa提高到360Mpa,因而鋼筋用量可相對減少30%以上。另外,由于是工程自動化生產(chǎn)線制作,鋼筋網(wǎng)的損耗微乎其微。 提高工作效率:使用鋼筋焊接網(wǎng)可省去現(xiàn)場鋼筋調(diào)直、裁剪、逐條擺放等環(huán)境,節(jié)省工時可達70%以上,大大簡化了施工環(huán)節(jié),加快了施工進度,縮短了施工周期。

鋼筋網(wǎng)片采用Q235A熱軋帶肋鋼筋,采用焊接網(wǎng)機焊接而成。一種縱向和橫向鋼筋網(wǎng),按一定間隔和直角布置,所有交叉點焊接在一起。采用的GWC焊接網(wǎng)片機進行焊接,焊接過程由計算機自動控制。網(wǎng)孔均勻,焊接質量好,焊接前后鋼筋力學性能基本不變。由于橫肋與混凝土表面的摩擦,混凝土的承載力遠大于無肋鋼筋網(wǎng)。熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)廣泛應用于混凝土工程中。熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)因其材料特性而得到廣泛應用。國內(nèi)許多重點工程都采用了該產(chǎn)品,如深圳新世紀廣場、江陰長江大橋、京珠高速公路、嶺澳核電站、國家圖書館等。

螺紋鋼筋網(wǎng)片表面帶有縱肋和橫肋,通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。螺紋鋼筋網(wǎng)片屬于小型鋼材,主要用于鋼筋混凝土建筑構件的骨架。在使用中要求有一定的機械強度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。生產(chǎn)螺紋鋼的原料鋼坯為經(jīng)熔煉處理的碳素結構鋼或低合金結構鋼,成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。
螺紋鋼筋網(wǎng)片主要應用于鐵路、公路、橋梁、高層建筑地下室、地下車庫、海港、碼頭、水壩及污水處理池、化工等行業(yè)需重防腐的部位。主要的應用是撒用除冰鹽的橋面,也用于海洋橋梁的基礎。
鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的小直徑及間距應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應小于8、縱向鋼筋間距不應大于200,橫向鋼筋間距不應大于300。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應小于50.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關規(guī)定執(zhí)行。
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